一把拉住！万幸！

小の筱

近日，在上海街头

一位骑电动车的男子

不小心进入大货车盲区

眼看要被车辆碾压

危急时刻

一位执勤辅警快速反应

冲上去一把拉住！

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男子进入大货车盲区

辅警冲上去一把拉住

近日，在上海的街头

一路口车辆穿行来往

这时，一辆大货车右转驶来

一男子骑着电瓶车停下等待

当时正在路边执勤的辅警陆钱勇

发现男子等待的位置就在大货车右转时的视觉盲区内

眼看电瓶车要被卷入

陆钱勇立即冲过去

一把将骑车人拽到安全区域

如果这辆电瓶车一直待在原地不动极有可能被大货车碾压

所幸大货车驾驶员发现辅警奔跑拉人的动作

及时踩下刹车

没有造成事故

事后，被救下的骑车人谭师傅

专程到派出所向执勤辅警表示感谢

“当时电动车已经倒了，还好被拉住了”

辅警陆钱勇回应说：

“当时情况紧急，赶紧把他保护起来尽可能避免事故的发生”

注意！大货车盲区多

最危险在车辆右侧

通过现场视频可以看出

电瓶车处于大货车的右侧

大货车的高度和车身长度

使它带有很多盲区

而在这些盲区中

最危险的就在车辆右侧

由于大货车的车身较长

转弯时前轮的行驶轨迹

是一条比后轮轨迹半径更大的弧线

因此在转弯侧

存在月牙状的“内轮差”视觉盲区

当行人或车辆处于该区域内

大货车驾驶员无法及时发现盲区情况

极易导致事故发生

“右转必停”则是要求大货车驾驶员

在路口右转时

无论前方是否有行人或非机动车通行

都要在停止线前停车等候

观察是否有来车或行人进入“盲区”

确认安全后缓慢启动车辆

慢行完成右转弯

在路口标记“右转危险区”

有助于行人及非机动车驾驶人

直观判别大货车右转时的视觉“盲区”

目前，天津、厦门等多个城市增设了

“右转危险区”“右转必停”等

大货车盲区警示标志

△福建厦门一路口大货车盲区警示标志试点

警方提醒：

大货车在道路行驶时

一定要“右转必停”，谨慎驾驶

行人过马路警惕“大货车”盲区！