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[车资讯] 汽车轮胎加大一码对汽车有影响吗?看完你就知道了

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八品县丞

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发表于 2018-1-4 17:20:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
好多人觉得换更宽的轮胎,车肯定跑得更快。其实不是,轮胎的宽窄一定要和动力匹配,过宽过窄都不好。那么汽车轮胎加大一码对汽车有什么影响?
QQ截图20180104171703.png
对于相同材质和相同种类的轮胎来说,大轮胎和小轮胎差别主要在于胎宽、胎重和轮胎周长。我们来逐条分析分析。
先说胎重。这点重量对汽车油耗毫无影响,但是会给发动机略微的增加负荷,增加刹车片的损耗。而且过重的话还有可能给散热系统带来负担,造成水箱过热等、再说轮胎周长。对于部分车来说,影响很大。这类车属于普通的经济型车,这类车的里程表计数方式是机械式的,也就是转数乘以胎周长。而换了大一码的轮胎意味着你的实际公里数会超过仪表盘的计数。这对于定期维护有很大影响,没有按照推荐的里程进行保养对车的损伤相当大,同时会损伤相关配件的性能。不过对于另一类使用电子传感器计里程数的车则没有这个影响。
最后说胎宽。我们印象中高性能的汽车其轮胎都比较宽,显得大气。这是因为轮胎越宽(车胎花纹相同情况下),轮胎与地面接触面积就越大,相应的转弯,直线加速,抓地力能力就越强。所以轮胎大一码导致胎宽增加,可以提供更强的制动,加速以及爬坡能力,直白来说,开的更稳,刹车更灵。但相应的由于接触面积增大阻力增大,车的性能还是那样,那加速起来给同样的油会有少许的粘滞感,这油耗也会增大,打方向的时候方向也会重一些,胎噪也会大一些,因为当你把原厂的小直径的轮胎更换成更大直径的轮胎后,你原车的刹车盘没有更换,还是原来的尺寸。这意味着,你在刹车时,原车设计的刹车力已经不满足安全需要了。因为你的大直径轮胎必须匹配一个更大尺寸的刹车片,才能满足刹车的安全需要。
所以说,如果你的车是经济型、紧凑型的,为了得到更强的操控体验和更好的动力最好别换大一码的轮胎,这样会提升油耗不说,也享受不到更宽的胎宽带来的好处。车主在更换轮胎时,要按照原车的轮胎规格,更换相同尺寸的轮胎。

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