注册忘记密码
查看: 5159|回复: 0

[车资讯] 一款不到15万的车,敢说“600万以下是垃圾”?是谁给它的勇气?

[复制链接]

签到天数: 10 天

连续签到: 1 天

[LV.3]偶尔看看II

七品知县

Rank: 4

积分
2685
发表于 2018-11-19 15:49:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
“秒天秒地秒空气,600万以下是垃圾”
是怎么回事?

自2016年4月12日上市以来,十代思域以8.6秒破百(实际能达到7秒)的超强动力和超低油耗而备受关注。

今年1月,南京的思域车主又将思域推向了汽车舆论之巅。论娱乐八卦能力,思域真可以称得上是汽车圈的鹿晗……

事情要从南京思域车主群里一次日常聊天说起:
微信图片_20181119154848.jpg
▲图片来自网络

这聊天截图流出后,躺枪的高尔夫GTI就有点按耐不住了,其他车主也都探出了八卦的小脑袋。

然而,真正引发汽车江湖战争的,是思域论坛上这篇“战书”。
微信图片_20181119154845.jpg
▲图片来自网络,点开看大图

看到这里,各大品牌车主忍无可忍,集体赶往各大论坛、贴吧向思域发起挑战,而战书中没被提及的品牌也都跃跃欲试。火药味十足!
微信图片_20181119154842.jpg
微信图片_20181119154836.jpg
▲图片来自网络

然而这都不算什么,下面这段霸气的回应才把整个事件推向了高潮!
微信图片_20181119154827.jpg
▲图片来自网络

至此,原来面对思域大言不惭的挑战,持佛系态度的车主,也纷纷不淡定了,于是思域成了全国各地车友集体攻击的目标,思域一时间声名鹊起、风头无两。

当然,也给大部分思域车主带来了困扰,好端端开车在路上三天两头被人挑衅也是无奈……

不得不说这是一次成功的炒作。

02
炒作没点资本怎么行?
说说思域的前世今生

俗话说,炒作也要有资本啊,那么思域火的资本是什么?难道只是快吗?

由东风本田国产的思域于2006年2月正式上市。其实这已经是思域的第八代产品了。进入中国市场后,就当时的市场情况,月均销量六七千台的思域也算是表现不俗。不过一直没有取得什么突破。

微信图片_20181119154819.jpg

2011年,九代思域上市,由于升级和变化相比八代思域并不大,使得这一代思域的产品力略显不足,所以九代思域的销量并不及预期,甚至在整个市场一路高歌猛进的大环境下,比八代思域销量还差,本田有点着急了。必须推出足够有竞争力的换代车型以挽回丢掉的市场。

微信图片_20181119154817.jpg

在这种背景下,十代思域带着车系复兴的重大使命于2016年4月25日上市。

微信图片_20181119154814.jpg

全新一代思域进行了设计、动力、配置以及行驶品质方面的全面提升。

①外观设计更加年轻、运动化,溜背式的设计让它看起来有点跑车的感觉。车内空间还是一如既往的“本田”,追求乘员空间最大化

②首次搭载本田1.5T发动机,最大功率130kW/6000rpm,最大扭矩220N•m/1700-5000rpm,匹配6MT和CVT变速箱,百公里加速8.6秒(实际上最快能达到7秒)。同时又能兼顾极佳的燃油经济性,实际百公里油耗低至7L左右。

配置方面也是全面升级,从乞丐版1.0T车型开始,全系标配胎压监测、ESP、牵引力控制、刹车辅助等安全性配置。而1.5T车型的配置就更丰富了,像6气囊、天窗、倒车影像、无钥匙系统、自动空调等都是标配。

行驶品质方面的提升。大家都知道本田一向以“买发动机送车”著称,做工及用料以及隔音方面总是备受吐槽,上一代思域就是如此。而针对这一点,十代思域有了针对性的提升。

尽管内饰用料还算不上多好,但是隔音降噪水平确实有了一定程度的改善。而且底盘调教趋于均衡,舒适性和运动性都还算不错。

听起来好像很完美,难道没什么缺点吗?

当然有!
①由于运动型车的定位导致的座椅位置较低,会不符合很多人的驾驶习惯,很多人坐久了会累。
②内饰用料一如既往的“本田”,没什么档次感可言。
③溜背造型导致的后排头部空间较小。
④1.5T发动机机油增多问题仍然悬而未决。
⑤过弯时车身跟随性较差。底盘不够扎实。

03
同价位还有那哪几款车型?

如果单从售价区间来看,思域的竞品还真不少,但是跟思域定位差不多价格又差不多的,就不多了。下面小编简单介绍一下,以方便你在选车时做个对比。当然,我是不建议你买1.0T车型的,至于1.5T手动、自动都可以,低配、中配都可以。在这里,我选择了1.5T自动挡最低配来做对比。
微信图片_20181119154810.jpg

昂克赛拉

最直接的竞品肯定是同为日系品牌、同样主打运动性能的昂克赛拉了。

微信图片_20181119154806.jpg
优势:
①优秀的操控性。号称“东瀛宝马”的马自达,自然在操控性上占有较大优势。方向盘指向精准以及过弯时车身的跟随性表现都无可挑剔。
②魂动设计的外观,几乎可以满足绝大多数人的审美。
③优秀的油耗表现。虽然整体油耗不如思域低,但是差别很小,1.5L车型百公里也在7L左右。
终端优惠会比思域多一些。

劣势:
①1.5L自然吸气的发动机,动力还是不如思域的1.5T来的充沛。
②后排空间偏小,为了整体设计牺牲空间,这确实是整个马自达的任性所在……
③隔音降噪水平,跟思域差不多,依然不够好。
④配置上来说,不占优势。比思域多了后视镜电动调节和电加热以及后排出风口,但是少了两个气囊、胎压监测和自动驻车功能。

高尔夫7

微信图片_20181119154803.jpg

虽然指导价看起来高很多,但是由于终端有比较大幅度的优惠,所以,实际成交价可能比思域还低一点。
优势:  
底盘调校相对比较扎实稳重,隔音降噪较好。
内饰用料及做工一如既往的有质感。
方向盘指向精准,操控性佳
④配置方面,比思域少了无钥匙系统,但是多了定速巡航、后排出风口以及外后视镜电动折叠。

劣势:
①后排空间稍显局促,后备箱空间较小。
②油耗比思域稍高,但是也不错。

名爵6

名爵6是这几款中唯一一款自主品牌车型。而且目前不论是销量还是市场反馈都很不错。在这4款车里,名爵6的加速时可以与思域抗衡的。最快也在7秒左右

微信图片_20181119154758.jpg

优势:   
内饰做工及用料还算比较有质感,空间表现也不错。
整体操控性不错,方向盘几乎无虚位、指向精准,过弯支撑性很好。
③配置高,价格低,相对来说性价比更高一些

劣势:
①油耗是这4款车中最高的。自动挡车型,多数车主平均油耗在8.5L左右。
②隔音降噪一般,胎噪及风噪都有点大。
③匹配的双离合变速箱,起步时还是有顿挫感。


总体来说,东风本田在拿捏消费者心思方面还是做的非常到位,无论是从产品实际表现还是官方宣传来看,思域都是比较符合它的定位的。既有家用轿车需要的油耗和空间表现,又有运动轿车需要的充沛动力。除了目前1.5T发动机机油增多问题暂未解决,确实已经算没什么硬伤了。



马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?立即注册

x

发表回复

快捷回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

返回顶部快速回复上一主题下一主题返回列表手机访问
快速回复 返回顶部 返回列表