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已熄火的汽车，在无人驾驶的情况下一路后溜，想想都觉得可怕。近日，我市就发生了一起因汽车溜车引发的交通事件，而整个溜车过程长达1分钟。
4月9日7时47分许，一辆黑色轿车从农贸城水果市场路段缓缓的倒车，全然不顾道路上大量的车流，一路后退，所幸轿车车速不快，车辆行人及时躲避，未造成人员伤亡。1分钟后，轿车一路退进了对向车道，直到与停在路边的厢式货车发生碰撞后才停下来。
碰撞后，在车内休息的货车驾驶人柴某（化名）下车查看，却发现轿车内居然没有驾驶人，还好车内留有联系方式。随后，柴某拨打号码与车主联系后，轿车驾驶人许女士（化名）才匆匆赶来。
原来，当天早上许女士前往水果市场给生病的丈夫购买水果。而粗心的许女士在斜坡上停好车后，却忘记踩下脚刹直接离开，才导致车辆后溜，发生上面一幕。所幸在这么长的距离里，除了撞到停着的货车，没有引发其他事故。
那么作为驾驶人在坡道上如何停车？ 一、停车时控制边距、拉紧手刹防止“溜坡” 在坡路上停车时，需要注意坡路两侧是否有路沿，有无路沿的停车方法有一定的不同。 有路沿的情况：停车时尽量靠近路沿，把车轮与路沿之间的距离控制在15～20cm左右，并将方向盘向右打一个较小的角度，使右前轮贴近或紧靠路沿，然后熄火、拉紧手刹。如果车辆发生“溜坡”，路沿会起到一定的阻挡作用。
在没有路沿的情况下：停车时尽量靠近路的边缘，把车轮与边缘之间的距离控制在10～15cm左右，并将方向盘向右打一个较大的角度，使右前轮贴近或紧靠边缘，然后熄火、拉紧手刹。如果车辆发生“溜坡”会驶入路侧，进而避免了对道路上其他车辆、行人造成影响。
二、巧用路边石块、砖块 长时间坡道停车，光靠手刹驻车会加速手刹拉线的磨损。有效的做法是停车后先用手刹驻车，然后在朝向坡底一侧的车轮前用石块、砖块等物体固定，释放手刹让受力转移到车轮上再拉起手刹。
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发表于 2019-4-12 10:16:09
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发表于 2019-4-12 14:17:34
