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    [热点事件] 5岁男孩骑滑板车,斑马线上被网约车卷入车底

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    楼主
    发表于 2020-11-14 15:17:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    11月12日20时27分,“享道出行”平台驾驶员孙金山驾驶浙AF90765号小型轿车沿江干区通盛路由北向南行驶至金堡街路口,向东左转弯时,未注意观察,未让行,与在通盛路由北向南使用滑板车通过路口的祝某祁碰撞,造成祝某祁受伤。目前,事故情况正在进一步调查中。

    从事故中我们可以看到驾驶员在左转弯过程中,行经人行横道线未仔细观察,未停车让行,对人行横道线上的5岁儿童祝某祁没有丝毫察觉。甚至在发生碰撞后,仍未及时采取制动措施,致使儿童被卷入车底。


    交通安全隐患如何掌握?

    经过进一步的调查我们发现,孙金山今年7月底考取了营运证,8月中旬注册了“享道出行”平台开始从事网约车营运业务。在这短短的3个月里孙金山就有10起交通违法行为,其中还包含闯红灯、开车使用手机、斑马线前不礼让行人等严重交通违法行为。对于孙金山的这些严重违法行为,“享道出行”平台竟然一无所知。


    据孙金山描述,“享道出行”平台掌握驾驶员交通违法行为情况的途径,竟然是驾驶员自行上报。试问,有几位驾驶员会如实上报自己的交通违法行为,并接受平台的惩戒措施?

    安全培训效果如何体现?

    “享道出行”平台看似有着完善的培训制度。平台每个月对驾驶员进行1次培训,每次培训时长2个小时。可至于安全培训的实际效果呢?


    据孙金山描述,每次的培训内容就是观看交通事故视频,派个人来讲讲不要闯红灯,斑马线要礼让行人。


    当问及孙金山安全培训是否产生效果,他沉默了。确实,他没有什么可说的。每个月按时参加培训的孙金山,在驾车过程中仍然有闯红灯、开车使用手机、斑马线前不礼让行人等严重交通违法行为存在。试问,“享道出行”平台的安全培训的效果体现在哪里?

    杭州交警提醒

    根据“海恩法则”,每一起严重事故背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆及1000起事故隐患。平台是否应该深刻反思,对所有驾驶人的安全管理是否落实到位?安全教育是否收到实效?是否真正把好源头“管理关”?

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    沙发
    发表于 2020-11-14 16:08:01 | 只看该作者
    5岁小孩子,这么可以让他一个人在公路上玩耍

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    板凳
    发表于 2020-11-14 17:09:57 | 只看该作者
    做父母的管好自己的孩子,没有一次能出事故的

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    地板
    发表于 2020-11-14 17:37:33 来自手机版 | 只看该作者
    当父母的请看好自己的孩子。

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