零跑汽车销量增长强势，却陷入“交车难”困境

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受益于中国新能源汽车的强势增长，造车新势力得到了前所未有的发展。作为造车新势力品牌，零跑汽车也从名不见经传进入公众视线中。就销量规模而言，零跑汽车逐渐进入二线造车新势力阵营中。

零跑汽车

节节攀升，零跑汽车跻身二线造车新势力，销量增长强势

根据零跑汽车公布的官方数据显示，2021年1-12月份，零跑汽车累计销量为43121台，同比上涨278.6%。

在国内造车新势力中，小鹏汽车销量低于同期威马汽车、哪吒汽车同期销量，位居同期造车新势力销量榜第6名，位居二线造车新势力中。

显然，与2020年相比，2021年零跑汽车的销量取得了不错的增长态势。当然，不可否认的是，在二线造车新势力阵营中，零跑汽车的排名还是比较偏后的。

2021年造车新势力销量排行榜

进入2022年1月份，零跑汽车的销量继续表现强势。根据零跑汽车公布的数据显示，2022年1月份，零跑汽车单月销量为8085台，位居同期造车新势力销量榜单第5名，依然位居二线造车新势力阵营。

与2021年同期相比，零跑汽车的销量上涨了434%，整体表现出彩。应该说，如果按照这种势头下去，零跑汽车应能够稳居二线造车新势力阵营，直逼一线造车新势力阵营。

1月造车新势力销量榜

“交付难”或成隐忧，小鹏汽车能否持续强势，或成未知数

但是，遗憾的是，在销量节节攀升的时候，零跑汽车目前却频频被投诉“提不到车”。据车宇世界了解发现，目前在黑猫投诉平台、车质网等汽车网站或者论坛，均有部分或者较多的“提不到车”方面的投诉案例。

车质网数据显示，从2021年11月底开始，关于零跑T03“提不到车”的投诉案例开始出现。到了2021年12月份，“提不到车”方面的投诉案例持续攀升。

零跑T03部分用户投诉截图

零跑C11被用户投诉“提不到车”

进入2021年之后，零跑T03“提不到车”方面的投诉不仅没有得到缓解，反而有“日渐攀升”的趋势。

无独有偶，零跑汽车旗下另外一款车型零跑C11，也存在着部分“提不到车”方面的案例。显然，从目前的行驶来看，零跑汽车在一定程度上陷入了“交车难”的旋涡中。

零跑T03

从用户的投诉来看，目前零跑汽车存在的主要问题集中在销售向用户承诺指定时间内提车，但是用户发现，“提车难”已经成为一个较大的问题。

甚至于，有部分用户反馈，下单4个月之后，依然没有能够提到车辆。一位车质网用户投诉称：“10月30交定金，说1个多月交车，合同也不给备注交车日期，结果现在快4个月了还没有任何消息。”

零跑T03用户投诉截图

对于一个品牌而言，在承诺时间内向用户交付产品，是应有的责任和义务。如果没有能够按照交付，车企或者品牌也应该说明原因或者提车解决方案。

从目前用户的反馈来看，零跑汽车“交车难”的问题，已经持续了3个月左右。而且，目前在各大汽车论坛或者投诉平台，也不难看到用户的投诉或者吐槽。

零跑T03

但是，遗憾的是，截止到车宇世界本篇文章发布，该问题并没有得到妥善解决。而且，零跑汽车也并没有对问题做出回应或者提出解决方案。

最后，希望零跑汽车能够正视用户诉求，尽快解决用户所面临的问题，从而为用户提供更好的用车体验。

来源 汽车工程师之家