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[热点事件] 急!这个职业缺人!月薪4万元还不好招

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发表于 3 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近,“家具送装师”这一职业突然需求火热,有公司甚至开出2万元到4万元的高薪招聘。家具送装师究竟是一个什么样的职业?高薪招聘背后,又有着怎样的产业变化呢?
“配送+安装”一次完成家具送装需求旺盛
下午五点,家具送装师王锋接到了一个紧急派单,6点为广州黄埔区的消费者王先生送装一个茶几。接到订单之后,王锋很快找到货物,装车后送货上门并完成茶几的整体安装,以及清理作业垃圾,整个过程约2小时。
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王先生告诉记者,此前买大件家具,基本都是“送装分离”模式,即“送货一次,安装一次”。物流公司把家具送上门后,消费者还需要再预约安装师傅上门安装,安装师傅没能按时上门或收费不规范,商品质量是货物问题还是安装问题,多方容易起争执。

现在,有了王锋这样的家具送装师,把送和装两个环节打通,满足了消费者的需求。一些物流企业发现商机,纷纷在家具送装一体化上做文章,开始高薪招聘家具送装师。


家具送装师 王锋我们目前单辆车一个月收入可以达到3.5万元到4.5万元。

不过,目前家具送装师不仅需要会驾驶车辆,还需要多种家具安装技能。由于家具的标准化程度低,加之商家众多,产品千差万别,涉及的安装方法和要求多样,送装师傅要想全面掌握,并不容易。因此虽然求职者众多,但能直接上岗的并不多,缺口较大。


某快递公司佛山大区总经理 李晓涛:送装业务每年增长20%左右,存在缺口,我们一直在招人,不断培训。
降成本增销量
送装一体打通家具产业链“最后一公里”

家具送装师的出现,可以说是打通了家具行业线上销售的 “最后一公里”,加速了整个行业网络销售的步伐。那么,送装服务会让消费者多花钱吗?整个行业会因此发生哪些变化呢?



家住广东佛山的吴先生在网上买了一张新床,这次他特意选择有“送装一体”服务的商家下单。这几天,送装师傅已经将新床送货上门进行安装。

大件家具由于运输成本高、运输链条长等因素,容易出现商品到货后破损,或因安装不及时以及安装问题,导致退货,使销售方的售后成本远远高于物流成本。

从消费方来说,家具“运输难、退货难”是影响购买意愿的关键点之一。数据显示,推出送装一体服务之后,消费者网上购买家具加购次数增长14%,引导商品交易总额增长20%。


某物流科技企业广东城市经理 姬威:去年我们刚开仓的时候,日均才60单,今年日均达近200单。

中国家具协会公布的数据显示,消费者家具线上销售占比,已由2018年的10%增长至2021年的18%左右。家具行业线上化的趋势加快,“最后一公里”的送装服务已然成为家具行业的风口。


某快递公司佛山大区总经理 李晓涛:我们广州佛山地区,三个家具专业市场,它的市值,送装业务应该都超亿元,这个市场的份额我们只切入了40%左右。



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